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de la stabilité (ESC)

ECS

Voici les 15 questions les plus fréquemment posées concernant l’ESC :

1) Que signifie ESC?
2) Qu’est-ce qu’un système ESC?
3) Comment ce système fonctionne-t-il?
4) Peut-il gêner ma conduite?
5) L’ESC peut-il vraiment aider à prévenir les collisions?
6) L’ESC peut-il vraiment m’empêcher de perdre la maîtrise de mon véhicule?
7) En quoi l’ESC diffère-t-il du système de freinage antiblocage (ABS)?
8) Pourquoi l’ESC a-t-il autant de noms différents?
9) Comment puis-je intégrer l’ESC à ma voiture?
10) Pourquoi les véhicules ne sont-ils pas tous munis de l’ESC?
11) Puis-je acheter un véhicule muni de l’ESC à l’heure actuelle?
12) Je ne suis pas certain que mon véhicule soit muni de l’ESC. Comment puis-je vérifier?
13) Existe-t-il une liste des véhicules munis de l’ESC?
14) Un système ESC augmentera-t-il le coût d’un véhicule?
15) L’Association canadienne

 

1) Que signifie ESC?

ESC désigne un système de contrôle électronique de la stabilité (Electronic Stability Control).

 

2) Qu’est-ce que l’ESC?

L’ESC est une technologie de sécurité qui fournit aux conducteurs une stabilité et un contrôle intégrés qui permettent d’éviter les collisions en réduisant les risques de dérapage.

 

3) Comment l’ESC fonctionne-t-il?

L’ESC utilise les freins du véhicule pour corriger automatiquement le survirage ou le sous-virage – cela aide à prévenir le dérapage et la perte de contrôle. L’ESC peut également réduire la puissance du moteur afin de réduire le patinage des roues lorsque la chaussée est glissante.

 

4) Ce système peut-il gêner ma conduite?

Non. L’ESC est un système de sécurité passif qui n’entre en action que lorsqu’il y a perte de contrôle. Le système d’ESC entre souvent en action à l’insu du conducteur.  Il ne gêne aucunement la conduite normale d’un véhicule.

5) L’ESC peut-il vraiment aider à prévenir les collisions?

Oui. Transports Canada estime que l’ESC peut réduire de 30 % le nombre de certains types de collision. Cela se traduirait par une réduction de quelque 225 décès et 755 blessures graves par année au Canada.

6) L’ESC peut-il me permettre d’éviter toute perte de contrôle de mon véhicule?

Non. L’ESC est très efficace, mais il ne permet pas d’éviter toutes les situations qui entraînent une perte de contrôle, surtout si un automobiliste conduit agressivement ou dangereusement. L’ESC devrait être considéré comme une amélioration à la sécurité susceptible de réduire considérablement les risques de dérapage, mais non comme un système permettant d’éviter toute perte de contrôle.

 

7) En quoi l’ESC diffère-t-il du système de freinage antiblocage (ABS)?

L’ESC est une amélioration au système de freinage antiblocage. Ce dernier est efficace pour arrêter le véhicule, tandis que l’ESC est efficace pour limiter et prévenir les mouvements latéraux.

Les mouvements latéraux se produisent souvent lorsque les pneus d’un véhicule patinent ou lorsque le véhicule dérape sur la route, plus particulièrement dans les virages. Les freins antiblocages aident à immobiliser votre véhicule, tandis que l’ESC vous aide à reprendre le contrôle lors d’un survirage ou d’un sous-virage, ou s’il y a perte d’adhérence des roues lors d’un dérapage.

 

8) Pourquoi l’ESC a-t-il autant de noms différents?

ESC est une appellation générique, mais pour des raisons commerciales, les constructeurs ont donné des appellations légèrement différentes à leurs systèmes ESC. Citons à titre d’exemple : VSA (Assistance de la stabilité du véhicule), DSC (Contrôle dynamique de la stabilité), Stalibitrac, etc. Quel que soit leur nom, il s’agit tous de systèmes ESCAssistance de la stabilité du véhicule), DSC (Contrôle dynamique de stabilité), Stabilitrac, etc. Mais il y a lieu de souligner que peu importe le nom, tous ces systèmes se servent de l’ESC.
Assistance de la stabilité du véhicule), DSC (Contrôle dynamique de stabilité), Stabilitrac, etc. Mais il y a lieu de souligner que peu importe le nom, tous ces systèmes se servent de l’ESC

 

9) Comment puis-je intégrer l’ESC à ma voiture?

Vous ne pouvez pas intégrer l’ESC à votre véhicule. Il doit être directement installé en usine. Il n’est pas possible d’ajouter ce système à un véhicule existant, car son installation exige des systèmes informatiques, une circuiterie et des interventions mécaniques de pointe qui ne peuvent être ajoutés après coup.

 

10) Pourquoi les véhicules ne sont-ils pas tous munis de l’ESC?

L’ESC est une nouvelle technologie en évolution constante. La recherche a maintenant prouvé que l’ESC est efficace et ce système fait partie de l’équipement standard d’un nombre de plus en plus élevé de véhicules. Afin d’accélérer ce processus, Transports Canada proposera sous peu un règlement qui obligerait l’installation d’un système ESC sur tous les véhicules légers vendus au Canada à compter de 2011.

 

11) Puis-je acheter un véhicule muni de l’ESC dès maintenant?

 Oui. La plupart des fabricants offrent actuellement des véhicules munis de l’ESC.

 

12) Je ne  suis pas certain que mon véhicule soit muni de l’ESC. Comment puis-je vérifier?

Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule afin de vérifier si votre véhicule est muni de l’ESC. Si vous n’êtes pas certain, veuillez communiquer avec votre concessionnaire.

 

13) Existe-t-il une liste des véhicules munis de l’ESC?

Oui. Veuillez consulter la liste des véhicules munis de l’ESC dans le site Web de Transports Canada. 

 

14) L’ESC augmentera-t-il le coût d’un véhicule?

Oui, mais légèrement. À mesure que l’ESC deviendra un équipement standard sur de plus en plus de véhicules, les coûts continueront à chuter. Le coût des véhicules dont l’ESC est déjà intégré à la structure globale du prix est souvent similaire (voire identique) au coût des véhicules sans ESC.

 

15) )  L’Association canadienne des automobilistes approuve-t-elle la technologie ESC?

Absolument! En tant qu’association comptant le plus grand nombre de membres au Canada, la CAA s’efforce d’assurer la sécurité des conducteurs canadiens et elle croit que l’ESC joue un rôle important dans la réduction des décès et blessures graves liés aux accidents de la route.

 

L’Association a également organisé une démonstration à Toronto pour montrer les avantages de l’ESC aux automobilistes et aux médias.Veuillez consulter notre page des médias pour voir des photos et des vidéos de cet événement.