Sécurité routière
La sécurité des automobilistes canadiens a toujours été la priorité absolue de la CAA. Le fait qu'en 2006 (statistiques les plus récentes disponibles), les accidents de la route ont causé 2 889 décès et que près de 200 000 personnes ont été blessées ne fait qu'ajouter à l'importance de fournir de l'information sur la conduite prudente aux conducteurs et à leur famille.
Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des enjeux clés de la CAA en matière de sécurité routière :
Conducteurs vieillissants
Conducteurs distraits
ESC – Contrôle électronique de la stabilité
Conduite hivernale
Conducteurs vieillissants
Avec le vieillissement de la population canadienne, les difficultés auxquelles font face les conducteurs vieillissants touchent les vies d'un nombre grandissant de personnes et il devient de plus en plus urgent d'aborder ces questions.
Dans 10 ans, un Canadien sur quatre sera un conducteur âgé. Plutôt que de limiter la mobilité des conducteurs vieillissants, cependant, il serait préférable de trouver des solutions qui répondent aux besoins de tous les conducteurs afin d'assurer la sûreté des routes pour tous.
La CAA appuie des stratégies qui tiennent compte du vieillissement de la population, notamment :
- la conception et l'adoption d'un programme de délivrance des permis selon les aptitudes plutôt que selon l'âge;
- l'amélioration du réseau routier en fonction des besoins des conducteurs vieillissants;
- la modification des véhicules de façon à répondre aux besoins de ces conducteurs.
Afin d'explorer davantage la façon dont la conception des routes et des autoroutes peut être améliorée afin de répondre aux besoins des conducteurs âgés, la CAA a publié une brochure intitulée Conception des routes et conducteurs âgés qui traite des avantages d'améliorer les intersections, la signalisation et le tracé des routes.
Une formation sur la conduite et la sécurité routière offerte aux conducteurs vieillissants et à leur famille, qui permettrait de distinguer toute diminution de leur aptitude à la conduite avant qu'un accident se produise, constitue également un élément très important d'un programme équilibré de sécurité routière.
Pour aider les conducteurs vieillissants, leurs amis et leurs familles, la CAA a créé un site Web appelé Aider les conducteurs vieillissants. Ce nouveau site Web contient des outils et des ressources en ligne pour aider les conducteurs à prendre conscience de la diminution de leurs aptitudes à la conduite et à demeurer au volant le plus grand nombre d'années possible
Distraction au volant
La distraction au volant, l’un des principaux facteurs associés aux accidents de la route, touche tous les usagers de la route.
Lorsqu’on parle de distraction au volant, on ne vise pas uniquement les conducteurs qui utilisent leur téléphone cellulaire et autres objets nomades. En fait, la distraction au volant peut prendre bien des formes : s’occuper des enfants, changer la station de radio, manger et boire, admirer le paysage, et même parler avec un passager.
Les distractions amènent les conducteurs à réagir beaucoup plus lentement au trafic et aux autres événements, comme un autre automobiliste qui tourne à gauche ou débouche d’une voie secondaire. Les conducteurs distraits sont plus souvent enclins à ne pas remarquer les dangers potentiels, y compris les piétons, les cyclistes ou les débris jonchant la route. Ils conduisent aussi avec une marge de manœuvre réduite, ce qui les porte à prendre des risques inutiles.
Tous les conducteurs devraient être sensibilisés aux conséquences de faire plus d’une chose à la fois derrière le volant, de même qu’aux distractions cognitives et physiques qui en résultent.
Le 1er mars 2012, la CAA organisera à Toronto une conférence conjointe sur la distraction au volant. Une attention particulière sera portée au danger de texter en conduisant. Vous trouverez plus de détails sur cette conférence en allant sur CAA.ca/distractionauvolant.
La CAA a déjà co organisé par le passé une Conférence internationale sur la distraction au volant, qui s’était tenue du 2 au 5 octobre 2005 à Toronto. Pour obtenir de l’information sur les présentateurs, les résultats et les comptes rendus, rendez-vous au www.distracteddriving.ca.
ESC – Contrôle électronique de la stabilité
L'ESC, ou contrôle électronique de la stabilité, est une technologie antidérapage qui surveille la trajectoire d'un véhicule automobile et, en cas de patinage des roues ou de dérapage, il peut actionner les freins pour rétablir la direction et l'adhérence des roues sur la route.
Selon Transports Canada, l'ESC pourrait prévenir jusqu'à 30 % des blessures et des décès liés aux accidents de la route au Canada causés par une perte de contrôle. C'est pourquoi Transports Canada étudie actuellement la possibilité de faire adopter une réglementation qui ferait de l'ESC un équipement standard sur tous les véhicules légers d'ici 2011.
La CAA est une grande partisane de l'ESC et elle s'affaire à la promouvoir auprès de ses membres et des automobilistes canadiens. Pour en apprendre davantage sur notre campagne sur l'ESC, cliquez ici.
Conduite hivernale
Les conditions hivernales présentent des défis uniques et des risques en matière de sécurité pour la plupart des conducteurs canadiens. Pour aider les Canadiens à se préparer à la conduite hivernale, la CAA s'est associée avec Transports Canada pour publier une brochure contenant 10 consignes en matière de conduite en hiver que tout conducteur devrait suivre. L'objectif est d'aider les conducteurs canadiens à prévenir les problèmes avant qu'ils ne surviennent. La brochure intitulée Vous, votre véhicule et la conduite hivernale est un guide pratique qui contient des renseignements sur comment préparer son véhicule pour l'hiver, comment se préparer à conduire et réagir par mauvais temps et ce que devrait contenir une trousse d'urgence. Vous pouvez télécharger une copie de la brochure en cliquant ici.
