Cannabis au volant

Conduire gelé, c’pas mieux que conduire paqueté

La CAA travaille depuis plusieurs décennies à sensibiliser les Canadiens aux dangers de la conduite avec facultés affaiblies.

Le cannabis est légal au Canada. Nous voulons donc nous assurer que chacun en fait un usage responsable. Si vous en prenez, arrangez-vous pour ne pas conduire.

La campagne « Tout sauf conduire » de la CAA a encouragé les jeunes Canadiens qui n’associent pas les mêmes risques de conduite avec facultés affaiblies à la consommation de cannabis ou d’édibles à planifier et à prendre des dispositions pour rentrer chez eux en toute sécurité. Le message : si tu prends des édibles, fais tout sauf conduire sensibilise aux effets durables des édibles au cannabis et aux risques de la conduite avec facultés affaiblies par le cannabis. Jusqu’à présent, cette campagne a touché 3 millions de jeunes Canadiens, et ce n’est pas fini.

Tout sauf conduire

Mythes sur le cannabis au volant

Le cannabis n’influence pas ma conduite

Faux. Le cannabis amoindrit la capacité à conduire de façon sécuritaire et augmente les risques de collision.

Je ne vais pas loin, alors c’est correct

Faux. Il s’avère que 45 % des accidents surviennent près du domicile. D’une part, le fait de conduire dans un milieu familier diminue la vigilance; d’autre part, on sait que le cannabis réduit la concentration.

La police ne peut pas savoir si j’ai consommé

Faux. Au Canada, les policiers peuvent arrêter un véhicule pour vérifier l’état du conducteur; les appareils de contrôle et les experts en reconnaissance de drogues peuvent alors déceler des facultés affaiblies.

Comment le cannabis affecte-t-il votre conduite ?

Vitesse de réaction

Justesse des décisions

Capacité à rester dans la voie

Capacité à éviter les obstacles

Recherche sur les effets du cannabis au volant

Selon une étude réalisée par l’Université McGill et financée par la CAA et revue par les pairs, les jeunes Canadiens qui fument du cannabis sont plus à risque d’être impliqués dans un accident de la route, et ce, même cinq heures après l’inhalation.

Les résultats de cette recherche montrent un déclin marqué des habiletés essentielles à la conduite, comme la vitesse de réaction, même cinq heures après avoir inhalé une dose de cannabis inférieure à ce qu’on trouve habituellement dans un joint. En outre, les facultés de conduite des participants (évaluées sur un simulateur) se détérioraient dès qu’ils étaient exposés à des distractions comme celles qui se produisent inévitablement sur la route.

Lire l'étude